MerakSK Kendaraan truk barang memadati kantong parkir Pelabuhan Penyeberangan Merak-Bakauheni Sabtu(9/11/19) Diketahui,kepadatan truk barang akibat cuaca angin dan arus laut, Sehingga kapal PELABUHAN MERAK DIPADATI KENDARAAN TRUK PENGANGKUT BARANG. November 9, 2019 November 9, 2019 oleh redaksi suara keadilan. Menyimpulkanpokok-pokok isi berita yang dibaca dan didengar 3. Memberikan tanggapan berdasarkan berita yang dibaca dan didengar. 1. Ringkasan Berita Perhatikan kembali cuplikan teks berikut! Pelabuhan Merak dipadati oleh truk-truk pengangkut barang nonsembako pada sepuluh hari menjelang Lebaran, Sabtu (15/11). PelabuhanMerak dipadati oleh truk-truk pengangkut barang-barang nonsembako pada sepuluh hari menjelang Lebaran, Sabtu (15/ 11). Kondisi tersebut disebabkan adanya larangan melintas bagi truk nonsembako pada tanggal 21 - 25 November. TrukPadati Pelabuhan Merak Sepuluh hari menjalang Lebaran, Sabtu (15/11), Pelabuhan Penyeberangan Merak mulai dipadati truk-truk yang mengangkut barang nonsembilan bahan pokok. Tingginya arus truk dalam dua hari terakhir berkaitan dengan adanya larangan melintas bagi truk nonsembilan bahan pokok (sembako) pada 21-25 November. Berikutjawaban yang paling benar dari pertanyaan: Pelabuhan Merak dipadati oleh truk-truk pengangkut barang non sembako pada sepuluh hari menjelang lebaran, Sabtu (15/11). Kondisi tersebut disebabkan adanya larangan melintas bagi truk non sembako pada tanggal 21-25 November. Berdasarkan teks berita tersebut. Struktur teks berita merupakan bagian Sepuluhhari menjelang Lebaran, Sabtu (15/11), Pelabuhan Penyebrangan Merak mulai dipadati truk-truk. Truk-truk tersebut mengangkut barang nonsembilan bahan pokok (non sembako) Tingginya arus truk dalam dua hari terakhir berkaitan dengan adanya larangan melintas bagi truk nonsembilan bahan pokok (non sembako) pada tangggal 21-25 Novembar. . H-3 jelang perayaan Natal, Kamis 22/12/2022, suasana Pelabuhan Merak, Banten dipadati truk bermuatan kebutuhan sembilan bahan pokok, material bangunan dan kendaraan sepeda motor untuk menyebrang menuju Pelabuhan Bakauheni, Lampung. Berdasarkan pantuan di Pelabuhan Merak pukul puluhan truk mengantre di Dermaga 1 untuk dapat naik ke Kapal Caitlyn. Truk-truk tersebut menuju sejumlah kota di Pulau Sumatera, Seperti Lampung, Jambi, Pekan Baru dan Palembang. "Kami merasa lega karena arus lalu lintas di Pelabuhan Merak berjalan lancar dan tidak terjadi kemacetan," kata Supriyanto, seorang pengemudi truk tujuan Palembang saat ditemui di Pelabuhan Merak. Baca JugaMantan Petinggi OVO Penganiaya Anak Ngaku Kasih Nafkah Rp50 Juta, Eks Istri Skakmat Pakai Bukti Tunggakan Biaya Sekolah Hingga kini, penumpang yang hendak menyebrang dari Pelabuhan Merak masih didominasi oleh truk pengangkut barang. Belum ada lonjakan penumpang pejalan kaki atau yang menggunakan kendaraan pribadi untuk merayakan natal dan tahun baru di Pulau Andalas tersebut. "Kami menyeberang lebih baik tiga hari sebelum Natal, karena dipastikan tidak terjadi kemacetan," kata Supriyanto. Pengemudi truk lainnya Haryadi mengaku bahwa saat ia tiba membawa barang bisa langsung naik ke atas kapal untuk menyebrang ke Bakauheni tanpa adanya antrian panjang. Haryadi yang truk bermuatan kendaraan bermotor dari Tasikmalaya dan berangkat siang hari berjalan lancar hingga tol Jakarta-Merak. Kami memastikan jika menyeberang H-1 Natal dipastikan terjadi kemacetan," kata Haryadi yang bertujuan ke Pekanbaru. Baca JugaCegah Aksi Teror saat Ibadah Natal, Kapolri Beri Perintah Khusus ke Jibom hingga Densus Sementara itu, Asep petugas Kementerian Perhubungan mengatakan saat ini arus kendaraan di Pelabuhan Merak relatif normal dan belum ada lonjakan berarti. Karena belum adanya larangan dari Kemenhub terkait operasional truk pengangkut, saat ini Pelabuhan merak didominasi kendaraan besar pembawa barang. Diperkirakan puncak arus kendaaran di Pelabuhan Merak akan terjadi pada H-1 Natal, seperti tahun-tahun sebelumnya. "Kami menjamin penyeberangan Merak-Bakauheni berjalan lancar dan cuaca gelombang relatif aman," katanya. Teks Berita adalah teks yang berisi informasi tentang apapun yang terjadi di dunia, seperti yang tertulis di media cetak, disiarkan di radio, ditayangkan di televisi, dan diunggah di internet. Jadi teks berita tidak boleh berisi informasi yang yang fiksi atau tidak nyata, melainkan harus berisi informasi fakta yang jelas kebenaran sumbernya. Struktur/bagian teks berita a. Orientasi Berita pembuka yang berupa paragraf yang mengenai peristiwa yang akan diberitakan b. Peristiwa/masalah semua fakta yang ada atau peristiwa yang terjadi dinarasikan dan informasikan atau inti dari sebuah berita. c. Sumber berita berisi sumber dari peristiwa atau fakta yang dipaparkan pada teks berita tersebut. Lokasi sumber berita tidak harus berada pada akhir teks tetapi bisa penyajiannya, struktur teks berita seperti piramida terbalik1. Kepala berita2. Tubuh berita3. Ekor berita CONTOH SOAL 1. Pelabuhan Merak dipadati oleh truk-truk pengangkut barang nonsembako pada sepuluh hari menjelang lebaran, Sabtu 15/11. Kondisi tersebut disebabkan adanya larangan melintas baik truk nonsembako pada tanggal 21-25 November. Berdasarkan teks berita. struktur pada kutipan teks berita tersebut merupakan bagian…. a. Tubuh berita b. Judul berita c. Ekor berita d. Kepala berita 2. Bacalah kutipan teks berikut dengan saksama! Seorang petani asal Bangladesh yang memiliki nama Abdul Khaleq Mirbohor berhasil mendapat penghargaan berupa gelar juara nasional setelah berhasil membunuh lebih dari 160 ribu tikur dalam setahun. Memang tikus menjadi persoalan yang cukup serius di negara tersebut, pasalnya banyak petani yang gagal panen karena serangan hama yang satu ini. Struktur pada kutipan teks berita tersebut merupakan bagian…. A. Reorientasi B. Simpulan C. Peristiwa D. Orientasi 3. Perhatikan teks berita berikut! Akibat mengabaikan peringatan Badan Meteorologi dan Geofisika, dua kapal motor, KM Fajar Mas dan KM Mutiara Indah, Kamis dan Jumat 20/7 pekan ini, tenggelam di perairan Majene, Sulawesi Barat. Semua awak kapal selamat, namun kemarin dua nahkoda kapal motor berikut para awaknya masih dimintai keterangan oleh aparat Polres Majene. Mereka dinilai mengabaikan aspek-aspek keselamatan pelayaran. Struktur pada kutipan teks berita tersebut merupakan bagian…. A. Orientasi B. Reorientasi C. Sumber berita D. Peristiwa/Masalah 4. Perhatikan penggalan bacaan berikut! Dikutip dari surat kabar The Daily Mail Jumat 9/10, dalam sebuah perayaan kemenangan di Dhaka Rabu lalu, Mirbohor mendapat hadiah sebesar Rp 3,1 juta karena berhasil memusnahkan lebih dari 160 ribu tikus hanya dalam waktu satu tahun. Hal tersebut banyak mendapat apresiasi khususnya dari pemerintah sendiri yang mencanangkan pemusnahan hama tikus ke seantero negeri. Penggalan kutipan teks di atas merupakan struktur teks berita bagian …. A. Orientasi B. Peristiwa C. Sumber berita D. Simpulan Simak penggalan berita berikut untuk menjawab soal beberapa hari dalam status waspada, Gunung Slamet di Jawa Tengah meletus dan mengeluarkan abu tebal, Rabu 12/3/2014 sekitar pukul WIB. Letusan abu berwarna hitam pekat berlangsung sekitar 3 menit, sebelum akhirnya tertutup kembali oleh kabut. Berdasarkan penjelasan anggota tim pengamat Gunung Slamet di Pos Pengamatan, Desa Gambuhan, Pulosari, Kabupaten Pemalang, Sukedi 50, letusan abu tebal warna hitam itu terlontar dengan ketinggian berkisar 800 hingga meter. Letusan itu masih tergolong letusan kecil. Dari lontaran abu dan angin yang berembus, diprediksi lontaran abu vulkanis mengarah ke barat yang mencakup wilayah Kabupaten Tegal dan Brebes. Sukedi menambahkan, sejak dinyatakan menjadi level waspada, Senin 10/3/2014 pukul lalu, baru kali ini Gunung Api Slamet mengeluarkan letusan abu yang terpantau dari pos pengamatan. "Sebelumnya enam kali letusan asap, baru kali ini mengeluarkan letusan abu," katanya. Gunung Slamet merupakan salah satu dari 129 gunung api aktif yang ada di Indonesia. Gunung dengan tinggi Mdpl ini merupakan gunung tertinggi nomor dua di Pulau Jawa setelah Gunung Semeru. Secara geografis, gunung ini hanya berjarak sekitar 20 km di utara Kota Purwokerto. Wilayahnya menjangkau lima kabupaten sekaligus yaitu, Kabupaten Banyumas, Kabupaten Purbalingga, Kabupaten Tegal, Kabupaten Brebes, dan Kabupaten Pemalang. 5. Berdasarkan teks berita. struktur pada kutipan teks berita paragraf pertama tersebut merupakan bagian…. a. Tubuh berita b. kepala berita c. Judul berita d. Ekor berita 6. Berdasarkan teks berita. struktur pada kutipan teks berita paragraf kedua tersebut merupakan bagian…. a. Ekor berita b. Tubuh berita c. Judul berita d. Kepala berita 7. Berdasarkan teks berita. struktur pada kutipan teks berita paragraf ketiga tersebut merupakan bagian…. a. Ekor berita b. Tubuh berita c. Judul berita d. Kepala berita Mahasiswa/Alumni STKIP PGRI PASURUAN27 Maret 2022 0810Hai, Sara K. Jawaban untuk soal ini adalah B. Ikuti pembahasannya yuk. Teks berita adalah suatu teks yang menyampaikan kabar atau informasi kepada masyarakat tentang suatu peristiwa atau kejadian faktual dan aktual yang diinformasikan secara tertulis. Struktur teks berita adalah sebagai berikut. 1. Judul berita, berisi gambaran keseluruhan mewakili isi berita, dibuat semanarik mungkin untuk memikat pembaca untuk membaca berita tersebut. 2. Kepala berita, berisi informasi yang dibutuhkan pembaca secara garis besar. 3. Tubuh berita berisi penjelasan atau informasi yang disampaikan pada bagian kepala berita. 4. Ekor berita, berisi informasi tambahan. Berdasarkan uraian di atas, kutipan tersebut termasuk pada bagian struktur kepala berita karena memuat informasi secara garis besar isi berita, yaitu Pelabuhan Merak yang dipadati truk. Dibuktikan pada kutipan kalimat "Pelabuhan Merak dipadati oleh truk-truk pengangkut barang nonsembako pada sepuluh hari menjelang lebaran, Sabtu 15/11." Jadi, jawaban yang tepat adalah B. Semoga membantu ya Ÿ™‚ Aktivitas kendaraan roda empat yang akan menyebrang ke Pulau Sumatera melalui Pelabuhan Merak, Banten,Minggu 27/7. Republika/Prayogi SERANG -– Mengantisipasi kepadatan dan memastikan kelancaran arus mudik di pelabuhan merak, Dinas perhubungan provinsi Banten akan melaran truk pengangkut barang untuk menyebrang melalui Pelabuhan Merak saat puncak arus mudik. Larangan tersebut diberlakukan mulai H-4 hingga H+7 Idul Fitri 1436 Dihub Provisi Banten Revrie Aroes mengatakan, larangan tersebut tidak berlaku kepada truk pengangkut sembako. “Semua jenis truk pengangkut barang, seperti barang bangunan, dilarang melintas selama waktu yang telah ditentukan, kecuali truk pengangkut barang-barang pangan kebutuhan pokok,” katanya, Kamis 25/6.Untuk memastikan itu, Dishub pun akan melakukan pengawasan dengan membangun 10 titik pos penjagaan di sepanjang jalur mudik yang bekerjasama dengan Polda Banten, Dinas Perindustrian dan Perdagangan, dan Satuan Polisi Pamong Praja Satpol PP.Alasan tetap mengijinkan truk pengangkut sembako tetap diperbolehkan melintas dengan alasan agar ketersediaan bahan pokok tetap terjaga dan tak terjadi kelangkaan. “Pada hari Idul Fitri tersebut, permintaan barang pangan sangat tinggi, itu menjadi perhatian kita. Sehingga mengeluarkan kebijakan pengecualian untuk pengangkut barang pangan,” tegasnya. Sementara Plt Gubernur Banten, Rano Karno mengingatkan para kepala dinas serta instansi terkait untuk tetap memperhatikan ketersediaan bahan pokok di tengah-tengah masyarakat agar tidak terjadi kelangkaan pada ramadhan hingga lebaran jika barang kebutuhan pokok sampai susah didapatkan oleh masyarakat, makan harga-harga akan melambung tinggi. "Bentuk pengawasannya harus diperhatikan dan harus dibicarakan, yang terpenting untuk pangan jangan sampai dilarang, karena pasti kebutuhan pasar, terkait pangan sangat tinggi pada hari-hari menjelang lebaran," kata Plt Gubernur Banten, Rano Karno, Kamis 25/6. TEMPO Interaktif, Cilegon - Ribuan truk pengangkut barang yang akan menyeberang dari Pelabuhan Merak, Banten, ke Pelabuhan Bakauheni, Lampung masih antre sepanjang 10 kilometer. Ekor antrean truk masih berada di kilometer KM 95 jalan tol Tangerang – Merak. Antrean truk di Pelabuhan Merak disebabkan oleh terbatasnya jumlah kapal roll on – roll off yang beroperasi melayani penyeberangan di Pelabuhan Merak ke Pelabuhan Bakauheni. Serta meningkatnya volume kendaraan yang akan melakukan penyeberangan. Direktur Utama PT Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan ASDP Indonesia Ferry Danang S Baskoro mengatakan, tingginya volume kendaraan yang melintas ke Pelabuhan Merak – Bakauheni, karena biaya operasional yang dikeluarkan oleh perusahaan jasa ekspedisi lebih murah jika dibandingkan melakukan pengiriman barang melalui Tanjung Periuk – Sumatera.“Jadi kalau pengiriman barang melalui Tanjung Periuk- Sumatera Barat bisa memakan biaya Rp 8 juta, namun melalui Pelabuhan Merak – Bakauheni bisa setengahnya,” kata Danang, Minggu 19 Juni 2011. Tidak hanya itu, pola kedatangan truk yang akan melakukan penyeberangan datang ke Pelabuhan Merak dengan cara serempak. Sehingga, antrean truk tidak dapat di hindari lagi. “Pola truk datang itu selalu malam hari,” ujar truk ini juga diakibatkan, kapal ro-ro yang beroperasi banyak yang melakukan docking atau perawatan. Sehingga, jumlah trip kapal di Pelabuhan Merak turun. “Antrean ini juga disebabkan adanya penambahan dimensi truk, miasalnya dari 14 meter terus truk dirubah menjadi 18 meter sehingga mengurangi daya angkut kapal,” katanya. Upaya yang dilakukan PT ASDP Indonesia Ferry, kata Danang, yaitu mengoptimalkan kapal yang beroperasi dan meningkatkan jumlah trip kapal. “Saat ini kapal yang beroperasi terdapat 22 kapal, jika dipertahankan hingga senin, 20 Juni 2011 antrean bisa teratasi,” katanya. Dari data di PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Utama Merak, volume truk yang terangkut terus mengalami peningkatan, pada Rabu 15 Juni jumlah truk yang terangkut sebanyak unit truk dengan jumlah trip kapal sebanyak 76 trip. Pada Kamis, 16 Juni truk yang terangkut sebanyak unit truk dengan jumlah trip kapal sebanyak 74 Sedangkan Jumat, 17 Juni truk yang terangkut sebanyak unit dengan jumlah trip kapal sebanyak 80 trip dan pada Sabtu, 18 Juni jumlah truk yang terangkut sebanyak unit dengan jumlah trip kapal sebanyak 81 trip. Sementara itu, Nurdin, 35 tahun, seorang sopir truk mengatakan, kendaraannya hanya bisa bergerak 15 menit sekali. "Sejak datang ke Merak pada pukul WIB, hingga pukul WIB truk saya belum bisa naik kapal," Wakil Ketua Dewan Pimpinan Pusat DPP Asosiasi Ferry Indonesia Bambang Haryo menyatakan, untuk bisa melancarkan penyeberangan Merak – Bakauheni, regulator Kementerian Perhubungan harus bisa merubah regulasi yang saat ini diterapkan."Pemicu kemacaten di Merak sangat komplikatif, dan regulasinya harus diperbaiki,” kata Bambang Haryo. Menurut Bambang, faktor antrean truk tersebut yaitu, karena adanya ketentuan yang mengharuskan kapal yang beroperasi dilintasan Merak – Bakauheni hanya dengan kecepatan 7,5 knot. Padahal ketentuan secara umum, kapal- kapal itu harus berlayar dengan kecepatan minimal 10 knot. Dengan adanya ketentuan itu, kata Bambang, telah memicu trip kapal yang beroperasi menjadi tidak bisa maksimal. Bahkan, pembatasan kecepatan itu juga memicu kerusakan mesin kapal. “Dengan kecepatan 7,5 knot itu, kapal-kapal itu tidak bisa memaksimalkan pendingin untuk mesin kapalnya,” ujar ULUM 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID sa4gy5ay86tsxS9KcJ12Ra2CNOGUy9_kIHFe_5J8Ymh-JqdpCB2peQ==

pelabuhan merak dipadati oleh truk truk pengangkut barang